Carburant moins cher en Allemagne : les Alsaciens ont une raison de plus de traverser le Rhin
Depuis le 1er octobre, l’Allemagne a baissé la fiscalité sur l’essence et le diesel. Pour les Alsaciens qui traversent déjà le Rhin pour faire leurs courses, le plein vient désormais s’ajouter au calcul. À condition, tout de même, de choisir sa pompe.
L’Allemagne vient de rendre le passage de la frontière un peu plus difficile à ignorer. Depuis le 1er octobre, Berlin a réduit de 14 centimes par litre la taxe sur l’énergie appliquée à l’essence et au diesel. Avec l’effet de la TVA, l’allègement fiscal atteint environ 17 centimes par litre et doit durer jusqu’à la fin de l’année.
Ce lundi 5 octobre, à Müllheim, le Super E10 s’affichait autour de 2,22 euros le litre chez Globus comme chez HEM. Au même moment, la moyenne relevée à Mulhouse atteignait 2,307 euros. En comparant ces prix, un plein de 60 litres représente un peu plus de 5 euros d’écart.
Ce n’est pas exactement de quoi financer des vacances. Mais en Alsace, personne n’a vraiment besoin d’un plein d’essence pour inventer une raison d’aller en Allemagne.
Le plein vient avec les courses
Cigarettes, boissons, produits d’hygiène, cosmétiques, droguerie, alimentation : les courses de l’autre côté du Rhin font depuis longtemps partie des habitudes de nombreux frontaliers. Le carburant ne constitue donc pas forcément le motif du voyage. Il peut simplement devenir une économie supplémentaire sur un déplacement qui était déjà prévu.
Et cela change le calcul. Faire plusieurs dizaines de kilomètres uniquement pour économiser cinq euros sur un réservoir mérite réflexion. Remplir le réservoir lorsqu’on est déjà venu remplir le coffre, beaucoup moins.
La frontière ne transforme toutefois pas chaque pompe allemande en fontaine d’abondance. À Mulhouse, la station la moins chère relevée ce 5 octobre affichait l’E10 à 2,155 euros le litre, soit moins que les prix observés au même moment à Müllheim. Les tarifs varient fortement selon les stations et au cours de la journée.
Surtout, les 17 centimes annoncés par Berlin correspondent à une baisse de fiscalité, pas à une promesse de 17 centimes d’écart avec la France à chaque passage à la pompe.
Pour l’Alsacien qui avait déjà prévu de traverser le Rhin, la nouvelle reste néanmoins bonne : après le coffre, le réservoir peut lui aussi faire partie des courses.
Sources
- Gouvernement fédéral allemand — baisse de la taxe sur l’énergie applicable à l’essence et au diesel à compter du 1er octobre 2026.
- Markttransparenzstelle für Kraftstoffe / Ich-tanke.de — prix du Super E10 relevés à Müllheim le 5 octobre 2026.
- Indice Pompe, données officielles data.gouv.fr — prix du Super E10 à Mulhouse au 5 octobre 2026.
